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橋式梁運輸車是陝西大件運輸領域中一個不可或缺的門類。它具有運輸 高度低、裝卸方便安全等特點,而Goldhofer的FAKTOR 5係列橋式梁運輸車把 這些特點發揮得淋漓盡致,尤其是其超強的負載自重比以及模塊組件化的設計讓它成為業界的佼佼者。
隨著工業的發展,尤其是化工、核電、冶金等支柱產業的蓬勃興起,超大型設備的建設變得越來越司空見慣。通常來說,多軸的平板拖車或SPMT(自行式液壓平板車)可用來運輸這類超大件,但在某些特定情況下可能並不適合,比如運輸時也著明確的限高要求。這時候一類特殊的運輸車應運而牛,它們便是橋式梁大件運輸車。
橋式梁運輸車的基本結構是在前後分離的運輸模塊上跨接負載用的梁架,運輸物由梁架懸空“挑起”,載荷通過梁架的基座傳遞到前後的多軸運輸模塊上,從而實現負荷分擔。由於梁架的承載麵下方沒有車輪的限製,整體運輸物的高度可以控製得很低,甚至可直接放低到地麵,這對於某些對運輸高度有要求的場合是非常有利的。以上就是關於寶雞大件運輸的介紹。